Numărul de pasageri de pe aeroporturile românești a avut o creștere susținută în deceniul 2011-2020. Și, la fel ca in restul Europei, și-a revenit și nesperat de repede post-pandemie.
Însă chiar dacă e posibil ca în 2023 să depășim 2019, odată cu dispariția Blue Air și cu deficitul de aeronave și echipaje al celorlalți operatori mari de pe piața românească, mai multe aeroporturi românești vor înregistra scăderi de trafic anul acesta față de anul trecut.
Otopeniul și cele trei aeroporturi regionale mari, Cluj, Iași si Timișoara rămân pe traiectorii de creștere, însă în plutonul restului aeroporturilor vom vedea cel mai probabil noi modificări de poziție anul acesta.
Sursă date: Asociaţia Aeroporturilor din România